Resory to często niedoceniany element układu zawieszenia pojazdów. W przypadku naczep samochodów ciężarowych, takich jak Renault, są one jednak kluczowe dla zapewnienia wydajności, komfortu oraz bezpieczeństwa jazdy. W poniższym artykule przyjrzymy się bliżej tematyce resorów do naczep Renault, ich rodzajom, konstrukcji oraz funkcjom.

Podstawowe informacje o resorach do naczep

Resory do naczep Renault pełnią ważną rolę w układzie zawieszenia naczepy, odpowiedzialne za przeniesienie obciążeń między naczepą a kołami pojazdu. Ich głównym zadaniem jest amortyzacja drgań oraz wstrząsów powstałych podczas jazdy, wpływając tym samym na komfort pasażerów oraz ładunku. Działanie resorów pozwala też na utrzymanie odpowiedniej przyczepności kół do nawierzchni, co jest kluczowe dla zachowania stabilności pojazdu.

Rodzaje resorów stosowanych w naczepach Renault

Resory do naczep Renault można podzielić na kilka podstawowych rodzajów:

a) Resory piórowe (listwowe) – klasyczne resory wykonane z wielowarstwowego zestawu płaskich listew ze stali sprężynowej. Charakteryzują się dużą wytrzymałością na obciążenia oraz prostotą konstrukcji, co przekłada się na niższe koszty eksploatacyjne. Szeroko stosowane zarówno w samochodach ciężarowych, jak i naczepach.

b) Resory śrubowe – oparte na stalowych sprężynach śrubowych, zapewniają lepszy komfort jazdy oraz większą precyzję prowadzenia pojazdu w porównaniu z resorami piórowymi. Stosowane głównie w zawieszeniach niezależnych, rzadziej używane w naczepach.

c) Resory pneumatyczne – korzystają z poduszek powietrznych zamiast metalowych sprężyn. Pozwala to na płynną regulację wysokości zawieszenia, co przekłada się na lepsze dostosowanie do aktualnych warunków jazdy oraz obciążenia pojazdu. Stosowane głównie w luksusowych samochodach osobowych oraz w niektórych konstrukcjach naczep.

3. Konstrukcja resorów do naczep Renault

W przypadku resorów piórowych, ich konstrukcja opiera się na zestawie płaskich, zakrzywionych listew stalowych o różnej długości. Listwy te są składane razem, tworząc układ warstwowy. W zależności od wymagań eksploatacyjnych, ilość warstw może być różna, co wpływa na wytrzymałość oraz elastyczność resoru. Wyższe obciążenie wymaga zastosowania większej ilości listew. Jedną z firm, która oferuje resory do naczep Renault, jest Budotrans.

Dodaj komentarz